汽配分类知识扫盲,原厂件、正厂件、副厂件、拆车件、三无件

2022-08-04


通常情况下,我们把汽车配件分为原厂件跟副厂件,但其实,配件的分类没那么简单,正确的分类主要有原厂件,正厂件,副厂件,拆车件以及三无件这五类。

首先,汽车生产厂商即主机厂,掌握着像发动机,变速箱,底盘一些核心部件的关键技术,但是一台汽车,它是拥有成千上万的零部件,不可能说在单独建一个厂,专门生产制造那些非核心的零部件,所以像汽车上的一些灯具,塑料装饰件,车身覆盖件,座椅,车门玻璃等一些费核心技术部件,大部分都是外包出去的,主机厂它是不会自己进行生产的。

原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产,生产完以后送到汽车生产厂检验合格然后入库的配件。正规的原厂汽车配件的做工都很完美,基本上和原部件质量一样,没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致,并且有专业的合格证明,同时还会打上厂商的LOGO和零件编号。一般原厂配件在4S店居多,是汽车厂家专门提供售后的供应的配件,它的适配性也就是最好的。

正厂件,原厂件跟正厂件的区别主要在于,配件厂因为某些原因,它没有进入到主机厂的采购名单中,所以说它不能在配件跟包装上面印有汽车厂商的logo。正厂件的优点就是拥有跟原厂件接近的品质保证,但是部分配件的适配性可能没有原厂件那么好,比如说原厂件的轮胎更追求舒适,那相同规格的正厂件产品,可能会追求耐磨,它的舒适性就没有原厂件好。

副厂件,副厂件主要是来自相对小一些的厂家,它虽然不在汽车厂家的采购名单中,但是这些厂商也是具备了相应的生产能力,比如说,你的汽车车灯是由法雷奥生产的,而且市面上这款灯具的利润很可观,部分生产厂商就会买回来把它拆掉,重新开模成型,并且制造销售。

副厂件价格是比原厂件便宜的,但是受制于技术成本。副厂件的质量是参差不齐的,如果说更换动力系统,刹车系统,转向系统等一些关键部件,保险起见,建议使用原厂件。 而如果像空调滤清器、大灯罩等一些对车辆行车安全基本没有影响的配件,我们还是可以使用副厂件的。另外,原厂件的订货周期,相对是比较的长,而副厂件的货源比较多,这也是它的一大优势。

拆车件,又分为两种,一种是纯拆件,主要是指几乎全新的配件,比如有个车主,买一辆新车,他想把车上面的这个卤素大灯升级为LED灯,拆下来的卤素大灯就可以看作是纯拆件。另外还有一种拆车件,一般是从事故报废车,报废车厂里面流出来的配件,那由于这些配件已经使用了多年,在质量上是自然不如纯拆件的,而且也没有品质保障。

高仿重灾区,三无件。汽车使用的汽车零部件,都是需要通过国家3C认证的,而一些小作坊,甚至是这个造假厂商,自然是无法通过国家3C认证的,其中就包括很多翻新件,将报废事故车的零部件重新加工翻新,再流入市场,有不少车主就贪图便宜,选择三无件,另外网购也是三无件出没的重灾区,汽车是涉及行驶安全的,为了安全期间,请大家共同抵制三无件。

以上就是汽配的五种分类,我们在修车保养时要擦亮眼睛,避免购买错。本文由 搜配 旗下VIN码免费查配件——嗖嗖汽配(有海量的车型与配件的适配数据,可以快速的查到适配配件)整理发布,希望对你有帮助,欢迎汽配从业者共同交流探讨~

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